opony_run_flat_lublinPRAWDA I MITY O OPONACH RUN FLAT

Opony typu run flat pojawiły się na rynku oponiarskim kilka lat temu… Producenci zaproponowali kilka rozwiązań mających na celu zapewnić bezpieczeństwo po przebiciu takiej opony :
a/ opony pokryte od wewnątrz półpłynnym polimerowym lepikiem, który w razie przebicia opony zamykał dziurę (np. Kleber Protectis) – to ogumienie bardzo szybko znikło z hurtowni oponiarskich bo było ciężkie i trudne do wyważenia.

b/ opony, wewnątrz których na feldze montuje się pierścienie (metalowe lub polimerowe), które mają utrzymać gumę w razie spadku ciśnienia … – (Michelin PAX, Bridgestone BSR) okazały się drogie i trudne w obsłudze – obecnie stosuje się je w bankowozach opancerzonych, pojazdach specjalnych i czasem w samochodach sportowych…

c/ opony ze wzmocnionymi ściankami bocznymi które są na tyle sztywne, że nawet bez powietrza wyglądają jak napompowane – mają negatywny wpływ na komfort jazdy, ale są stosunkowo tanie w stosunku do w/w  i proste w eksploatacji…

Reasumując – najbezpieczniejsze są opony z pierścieniami podtrzymującymi oponę przed zsunięciem z felgi i co za tym idzie zachowaniem panowania nad autem nawet podczas wystrzału opony…
Odnośnie najbardziej popularnych opon run flat ze wzmocnionymi ściankami bocznymi trzeba pamiętać o zainstalowaniu układ monitorującego ciśnienie powietrza (TPMS) dlaczego? Ano dlatego,że podczas wolnej jazdy do około 50km/h nie będzie bardzo czuć różnicy w prowadzeniu,ale już przy szybkiej jeździe oponę może rozerwać ,a w ekstremalnych przypadkach może nawet się zapalić … Nieliczni wiedzą,że powinno się takie opony montować przy minimum 15 stopniach żeby przez ich twardość nie uszkodzić stopki opony… w tym celu zakłady wulkanizacyjne czasami kupują specjalne szafy podgrzewające opony do żądanej temperatury…

Wadą takich opon run flat jest ich wysoka cena… ale też ich twardość – gdzie przy autach o miękkim zawieszeniu nie powinno się ich stosować …

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...
5.00 avg. rating (99% score) - 2 votes